我国编码器联轴器将要求更加方便和安全，这就对编码器联轴器设备的要求也越来越严格，这就需要国产编码器联轴器的自动化程度、安全性和效率高，编码器联轴器向自动化和变频调速发展成为必然趋势，在这个时候企业只有开发出适合市场需求的设备，才能占领更多的市场。

我国的编码器联轴器从研发、应用发展至今只有20多年的历史，它是在引进国外设备的基础上，通过消化吸收，从初期只能生产400毫米宽、速度仅有每分钟20米的编码器联轴器 设备，到目前已能生产速度每分钟150米、宽度1000毫米以下的指导及以及各种每分100段以上的编码器联轴器，为国内编码器联轴器的发展提供了大意装备。

我国的编码器联轴器技术和生产主要经历了三个阶段。一是20世纪50～60年代以自力更生为主，配合各种机械设备的制造，配套制造一些传动联结件，功率较小，品种少，不成套。二是20世纪70～80年代，随着对外开放，引进一些专利技术，也进口了各种机械设备，对这一技术的发展和在国内推广应用起了关键作用。进口许多大型挖泥船及其它船舶，对大功率编码器联轴器的消化吸收和发展应用也起了很大作用。三是近十几年来，在原机械部机械院标准所的统一规划下开展了一系列传动联结件的标准化工作，进行了大量基础标准和产品标准的工作，为传动联结件的通用化、系列化、标准化发展打下了基础。

采用PLC人机界面电脑可控的自动化、数字化操作系统，方便装备的操作和故障排除。通过将设备常见的故障及解决方案预先输入电脑，即可实现自行诊断和远程诊断并排除故障。以提高编码器联轴器速度的高速高效作业及节能降耗需求，促使编码器联轴器设备企业在提高自动化水平的同时，不断改进结构，将更多的注意力投向提高整个包装系统的生产效率上，使高速化向深层发展，使包装系统更加经济合理。

近年来编码器联轴器技术和应用发展趋势有以下几点：一是与主机、负载综合分析和配套。如工程机械、车辆、船舶动力传动，都需要传动联结件的特性与发动机和负载机械特性进行系统分析，从而进行传动联结件的最佳选择。二是对编码器联轴器质量要求的不断提高，这就对原材料、加工与装配工艺，产品的过程和最终检验的要求大大提高。三是随着主机要求的变化以及技术发展的需要，对传编码器联轴器的技术发展和技术开发更为重视。四是编码器联轴器本身的配套向专业化发展。如离合器、制动器的摩擦材料、联轴器的弹性元件，离合器、制动器的液压热处理和标准件均更趋专业化。

目前，国内外中编码器联轴器的先进设备各种技术参数已相差无几，而国内在该类设备的主要差异是在整机运行速度方面。但以单纯提升设备运转速度达到提升设备工作效率的方式已经没有多大的空间，先进的设备都停留在时速12000P上，成为该设备性能的瓶颈。

眼下，通过研究、开发出一种不单纯依靠设备转速，而通过改造设备单列制袋模式等方式以达到进一步提供设备的工作效率，使设备保持更高速、更高效及自动化程度全面的高速编码器联轴器 设备并进行产业化生产及推广应用，编码器联轴器为人们带来了方便，刮起一股快捷生活风潮风，自动化引领新生活风潮。